製造・ITエンジニアの求人特集

職務内容

エンジニア派遣事業および受託開発事業を展開している同社にて、組込み・制御系エンジニア職としてご活躍いただきます。

【プロジェクト例】
■組込み・制御系システムの要件定義・設計業務
■組込み・制御系システムの実装・テスト
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

※開発環境について※
使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OSなど
使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラなど
使用DB：　Oracle、MySQL、PostgreSQL、MS SQL Serverなど

職務内容

社内ITインフラの安定運用および業務効率化に向けた各種システム対応をお任せします。
ご自身のスキルや経験領域に応じて、適切な業務から担当していただきます。
【具体的な業務】
・ITインフラ（サーバー・ネットワーク）の企画・運用・保守・更新対応
・社内システム・各種アプリケーションの維持管理および改善対応
・事業部からのシステム・業務改善に関する要望ヒアリングおよびベンダーコントロール
・ヘルプデスク対応、マスタメンテナンス、PCキッティング（運用保守の定常対応）
【配属組織】
管理本部／システム管理課
【管理本部の役割】
管理本部は、会社全体の事業活動を円滑に進めるため、人・組織・財務・業務・情報システムの各側面から経営基盤を支える部門です。各事業部が専門性を発揮し、安心して業務に取り組める環境を整えるとともに、全社的なルールや仕組みの整備、業務の効率化、リスク管理を推進しています。
総務・人事、経理、契約や業務管理、社内ITインフラの運用、人材の活躍推進など、会社運営に欠かせない幅広い業務を担っています。また、各部署と連携しながら課題やニーズを把握し、働きやすい職場環境づくりや業務改善、デジタル化を進めることで、社員一人ひとりの活躍と会社の持続的な成長を支えています。
管理本部では、総務人事課・経理課・業務管理課・システム管理課・人材活躍推進課の4課が、それぞれの専門性を活かしながら連携して業務をおこなっています。

職務内容

～“まだ世の中にない製品”を自ら構想し、形にする機構設計～
■概要
メカトロニクス製品（園芸機器・産業用電動モノレール等）および既存の機械製品における機構・構造設計、ならびにプロジェクト推進をお任せします。
■詳細
園芸機器やモノレールの企画・構想から量産立ち上げまで一貫して携わります。顧客ニーズを汲み取る開発に加え、新価値を創出するプロダクトアウト型の新製品開発にも参画。既存製品の改良に留まらず、「あるべき姿」から再定義する“絶対進化”や、本質価値を磨く“正当進化”を設計から追求します。単なる設計実務を超え、ゼロベースで「世の中にない機械」を具現化するプロジェクトを主導する職務です。

【具体的には】
・商品コンセプト立案、仕様検討
・構想設計〜詳細設計、評価、量産化
・開発プロジェクトの推進および関係部門との連携

当社の開発は、顧客ニーズに応えるマーケットイン型の開発に加え、これまでにない新しい価値を創出するプロダクトアウト型の開発にも積極的に取り組んでいます。
既存製品の改良にとどまらず、「世の中にないメカトロニクス園芸機器・モノレール」をゼロベースで構想し、具現化していくプロジェクトにも参画いただきます。
また、既存製品についても単なる延長ではなく、「あるべき姿」から再定義し、ゼロベースで見直す“絶対進化”に加え、本質価値を踏まえた“正当進化”の設計にも取り組んでいただきます。

■製品使用環境の特徴
屋外環境（温度変化・粉塵・雨水など）を前提とした設計が求められるため、耐久性・信頼性・安全性を重視したロバスト設計およびフィールド評価を行います。
机上設計にとどまらず、実機検証や現場立ち会いまで含めて、製品完成に深く関わることができます。

■組織・ポジションの魅力
現在、当社の開発部はメカトロニクス製品開発を本格的に強化しているフェーズにあり、組織として大きな転換期を迎えています。
大手企業出身の機構設計者、電気設計者、ソフトウェア設計者が在籍し、技術的な基盤は整いつつあります。
その中で、マーケットイン／プロダクトアウト双方の新規開発テーマや、既存製品の再設計構想など、魅力あるテーマが複数存在しており、それらを着実に具現化し、開発を前に進めていく中核人材を求めています。

■このポジションの魅力
・企画〜量産まで一貫して関われる
・ゼロベース開発による製品の“絶対進化”に関われる
・既存製品の“正当進化”を設計から実現できる
・マーケットイン／プロダクトアウト双方の開発にたずさわれる
・少数精鋭組織の中で裁量を持って働ける
・開発の中核として製品づくりに関われる

職務内容

ご経験に応じて半導体関連製造装置の機械設計と技術部の管理職としてマネジメント業務をお任せいたします。

【配属先情報】技術部 技術部20名（機械設計課と電気制御課を含む）機械設計課10名

職務内容

各種産業用設備の電子回路設計をお任せします。
検査装置などの計測信号処理および制御回路の開発・設計で業種では、半導体・鉄鋼・食品関連など幅広く経験を積むことが可能です。

・システムおよび基盤の仕様打ち合わせを始め、ハード／電気設計の図面作成、ソフトウエアの設計、組み込み、試運転、現地据え付けに至るまで、一つのプロジェクトを一貫して担当します。
・幅広い業種や業界の仕事にたずさわることができます。また、億を超える予算、規模の大きな案件を担当できる機会もあります。大手自動車メーカーや海外に拠点を持つ顧客とも多数取引をおこなっており、国内はもちろん、中国、台湾、メキシコ、オーストラリアなど、世界各地でグローバルに活躍することができます。

職務内容

・量産開発のソフトウェアプロジェクト管理
・技術マネジメント
・チームビルディング
・顧客（完成車メーカー）との技術折衝
・量産開発のスケジュール管理
・リソース調整
・車載ECUのソフトウェア開発における量産開発プロジェクトの技術マネジメント
・デジタルキー開発に限らない幅広い製品の量産開発

職務内容

・バックドア開閉システムのソフト先行開発におけるプロジェクト管理
・バックドア開閉システムのソフト先行開発における実務リード
・パワークロージャー用ECUのソフト開発・管理
・リーダー補佐としての進捗管理
・若手指導
・受注活動に向けた技術提案・仕様検討
・開発プロセスの改善提案

職務内容

Tier1として自動車部品を製造する当社にて、新規受注した自動車部品製造における工程設計から設備仕様に落し込み、設備メーカーと調整、設備納入後は調整・検証・立上げまでをお任せします。
【具体的には…】
・PFMEA作成　
・ラインレイアウト作成　
・工程編成、作業分担検討
・設備仕様 検討（設備構造、ポカヨケ内容、キーデバイス選定）
・工程レビュー（プレゼン）　
・設備設計
■お持ちのご経験を活かして、国内のみならず当社の海外工場についてもご支援いただくことを期待しています。

【魅力】
・入社3～4年後を目安に最短2週間から半年程度の海外出張を予定しています。
・4～5年先には3～5年間の海外工場赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できるチャンスがあります。

職務内容

・自動車部品に関する鋳造品（主に亜鉛鋳造）の生産における管理業務をおこなっていただきます。
具体的には
・生産準備
・鋳造機の生産性、品質の監視
・マシン移動の修復
・生産管理
・製造工程での改善業務
・海外拠点への技術指導
・KPI管理
・マネジメント業務

職務内容

・サプライヤーから仕入れる部品の寸法測定
・サプライヤーへの指導・監査業務
・検査規格書の作成
・移管製品（部品）の寸法測定
・移管製品（部品）の管理
・他拠点・サプライヤーへの品質支援
・他拠点・サプライヤーへの指導
・計測器管理
・校正業務

職務内容

・現行の設計資産管理システムの保守管理
・PC、ネットワークの管理
・トラブル対応
・国内外の他拠点の開発とのPLM共通プラットフォーム（出図、資産管理、データ保守管理）構築、導入リーダー
・設計部門の情報（図面や各種技術資料）、データのIN／OUT管理
・設計部門のソフトウェア、ハードウェアの保守・管理とエラー対応
・PLM共通プラットフォームに向けた現行システムのスリム化
・PLM共通プラットフォームの要件定義から構築・導入
・導入後の管理・保守

職務内容

・自動車部品（ドアハンドルなど）の塗装工程関連業務
・新製品の多関節ロボット塗装のティーチング
・塗装ロボットへの動作インプット
・塗料量やスピードの条件調整
・塗装ラインの装置保全管理の見直しによる品質・生産性改善
・国内・海外拠点への技術指導および改善支援

職務内容

・樹脂部品の金型仕様策定から量産立ち上げまでをおこなう
・設計図面を基にした金型仕様決定
・サプライヤー連携による部品育成・工程設定
・成立性検証
・品質重視の取り組み
・設計部門作成図面をもとにした樹脂金型仕様書作成
・サプライヤーへの発注
・金型製作中の仕様詳細調整
・完成後の部品寸法評価
・完成後の部品外観評価
・修正箇所指示
・修正量指示
・品質安定までのフォロー
・FMEA作成
・QC工程表作成
・金型とセットでの製造現場引き渡し
・内製・外製問わない対応
・流動解析などを活用した成立性検証
・事前不具合防止の取り組み推進

職務内容

・廃プラスチックの油化（ケミカルリサイクル）全般の検討
・石油化学に関するプロセス検討・設計、実証機検証、実機の試運転など、検討から稼働までにかかわる仕事
・省エネルギーの検討、生産効率向上の改善検討業務

職務内容

大手メーカー向け組込・IoT関連ソフトウェア開発業務をお任せいたします。車載機器やロボット関連、IoT関連のソリューションや基盤技術等の開発を担当していただきます。開発言語はC、C++がメインとなります。
■具体的なシステムとしては、自動車本体/カーナビなどの車載機器、ロボットやスマートフォンの制御システムといった開発、また様々な機器のIoT化を実現するIoT通信プラットフォーム(クラウド、コントローラ、制御対象)に携わっていただきます。上流工程未経験からエンジニアとして活躍されている社員の方もおり、PGや保守運用からのキャリアチェンジで、要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。
※広島市内、東広島市内の顧客先での勤務になります。
※プロジェクトは約5名程度で参加している案件が多くございます。
【所属部署の人員構成（人数/年齢構成/男女比）】広島のエンジニア約20名/平均年齢30代半ば

職務内容

【部署全体のミッション】
・新規の化学プラントのプロセス設計
・既存の化学プラントのプロセス改善や改良
・生産性向上や変動費低減のためのコストダウン検討
・存設備の生産能力の増強検討

＜本ポジションのミッション＞
新規および維持投資の計画、遂行、納期管理といったプロジェクトの実行および既存生産設備の生産性向上のための検討、実行を担当し、将来の管理職候補として期待されます。

【業務内容】
・化学プラントの新規設計では主として機械設計、配管設計などの検討
・建設工事プロジェクトでは設計業務などの担当として実務対応
・設備の検討や工事遂行における公的機関の届出書類の作成や許認可などの法的要求事項への検討
・一般社員の部下の技術的なスキル向上への指導、教育および労務管理

【組織構成】計23名
管理職6名(平均52才)、主任1名、一般社員12名(平均30才)、嘱託4名(平均66才)

職務内容

・次世代モビリティ向けECU（電子制御ユニット）開発プロセスの高度化
・運用統括
・チームリーダー
・グローバル拠点との連携
・開発効率と品質を最大化する仕組みづくり
・ISO26262、ISO／SAE 21434、Automotive SPICEなどに準拠した開発プロセスの構築・改善
・開発管理ツールの導入・最適化および運用支援
・グローバル各拠点との連携・プロセス展開
・若手メンバーの育成および進捗管理
・電動ハンドルやヒーターコントローラーなど多様な製品領域

職務内容

これまで外部パートナーに委託していた電気回路設計領域について、内製化を推進し、開発体制の強化を図るための募集です。
自動車業界における電動化・高機能化の進展に伴い、社内での設計機能の確立が急務となっており、本ポジションではその中核を担っていただきます。

【業務内容】
自動車用ドアミラーに関わる電気回路設計業務を担当していただきます。
また、設計実務に加え、開発体制の構築やメンバー育成にもたずさわっていただきます。

＜電気回路設計（新製品・新機能開発）＞
・完成車メーカーとの仕様調整
・設計の内製化に向けた業務プロセス構築
・設計標準の整備、ドキュメント化
・社内メンバーへの技術共有、育成
・将来的なチームマネジメント

＜ミッション＞
・電気回路設計の内製化推進
・設計体制の構築および強化
・設計業務の標準化、効率化
・将来的なチーム形成・マネジメント

＜ポジションの特徴＞
・外注中心だった設計領域の内製化を担う中核ポジション
・設計実務と組織構築の両方に関われる
・完成車メーカーと直接やり取りしながら開発を進める環境
・EV化に伴う新機能開発にたずさわれる

職務内容

自動車用ドアミラーに付随する新機能を盛り込んだ新製品を中心に、設計・開発業務をお任せします。

【業務内容】
1）機能の開発：従来のドアミラーに電動格納、サイドターンランプ、ヒーター、BSMなどの制御機能の組み込み
2）設計・解析：CADを用いた3Dモデリング、強度・振動解析、空力設計、軽量化のための構造検討

■ 顧客対応（完成車メーカー対応）
・顧客窓口として、完成車メーカーとの仕様調整
・顧客要求の社内展開およびフィードバック

■ 製品設計
・機能、コスト、量産性、汎用性などを考慮した構造設計
・製品仕様の検討および最適化

■ 社内連携
・製造部門、開発部門との連携
・量産立ち上げに向けた生産準備対応

【組織構成】
開発実研部　約50名／うち派遣9名

職務内容

【業務概要】
次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との共同/共創による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務を担当いただきます。

【業務詳細】以下の一連の業務、またはいずれかの業務をお任せします。
（1）製品仕様具現化
　　-次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
　　生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
（2）生産技術開発
　　-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う
（3）実証実験、試作評価
　　-社内/外のラボ機や開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う

【ポジション特長】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。
・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。

【生産技術部門のミッション】　
■当部門のミッションとしては自動車生産工場の量産準備部門として、商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供すること。
■その中にあって、電池ユニットを担当する当領域のミッションとしては下記となります。
・理想の商品（電池）を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。
・開発部門とコンカレントな活動により、電池生産に必要な生産要件、品質保証方法を、
　製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。
・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。

【採用背景】
自動車業界における電動化技術の急速な発展と普及に伴い、マツダのクルマにもマツダ独自の電動化技術を具現化し、 お客様にタイムリーに提供していく必要があります。
特に電池は、自動車の”走り”を決めるだけでなく、重量/コストの大部分を占めています。また、製造エネルギーを多大に消費するため、環境負荷に貢献してくためにも、製造技術を持つことは今後の必須と考えています。
その実現のために、電池モジュール/パックを実際に試作しながら、量産化するための技術を開発し、今後の電駆化製品の生産に貢献することが急務と捉えています。
その中で今回ご入社をいただく方には、ご経験に応じて①BEV/HEVに搭載される電池の生産技術開発(量産へ向けた生産手法の開発や品質保証法の考案、試作品製作とその検証等)や、②量産準備(工程設計、設備設計、生産ラインの検討、設備の仕様決定、量産導入等)の領域で活躍していただくことを期待しております。